#共享充电宝进入每小时4元时代#从用户规模来看,我国共享充电宝行业从 2016年 只有几千万使用人次,到如今逼近3亿人次的使用规模,行业快速增长的超势已经显现,但是现在的共享充电宝已经从当初提供便利的产品到现在又贵又难还的共享刺客,甚至本不在乎一块两块的费用的年轻人,都因为其高涨的价格而流传一句话,“不要靠近共享充电宝,会变得不幸” #共享充电宝为何演变为价格刺客#
“充20%的电花了5块钱!”“充的时候恨不得定个闹钟,生怕多一分钟收费” 这些都成了租借充电宝用户的现状,现在大部分品牌的充电价格都集中3~4元左右,一些景区或者人流大的娱乐场所,价格则更高。而且这充电宝不仅成了价格刺客还变得格外“黏手”,大部分的使用者都有好借难还的经历,甚至让人直呼“找个空的充电宝桩位比找个空车位还难“。但是在价格刺客的背后,充电宝公司却不一定盈利,一方面是要给商家高昂的分成费和营销费,一方面产品单一且同质化严重,就更易承受来自同行的竞争挤压,共享充电宝的生存空间也越来越小。
其实共享充电宝和共享单车一样作为共享经济的出现,其实本质上都给用户提供了更多便利和资源重复,但是它究竟如何摆脱风口上的”昙花一现“,寻找更长远的盈利模式,不是靠盲目提高价格就可以解决的。
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